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工程

月光山隧道

分類: 工程 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 08-10

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月光山隧道座落於雙峰山西側(cè)山腳下,是貫通高雄縣美濃鎮(zhèn)與杉林鄉(xiāng)的交通要道,於西元1998年動(dòng)土興建,經(jīng)過(guò)4年多的施工,於2002年2月7日完工通車。原本規(guī)劃的長(zhǎng)度為1,440公尺,但從美濃貫通到杉林時(shí),發(fā)現(xiàn)地質(zhì)是容易坍方的崩積層,不得不變更設(shè)計(jì)偏移方位,因此延長(zhǎng)230公尺,達(dá)到1,670公尺,全長(zhǎng)1,670公尺,也使得月光山隧道出現(xiàn)少有的起伏坡道,成為別具特色的隧道。

月光山是美濃山系的最高主山,標(biāo)高-9公尺,位處中央山脈支系的尾端,又因美濃山系屬於旗尾山系,故峻峭連綿如旗旛羅列。而月光山因山頂弧度如初月形,有別於一般尖峰林立的山峰,故名之。

而也因月光山地勢(shì)較高,當(dāng)年美濃先民需走靈山山徑或就是繞道旗尾山,長(zhǎng)途跋涉至杉林鄉(xiāng)開墾,交通甚為不便。因此月光山隧道的開通,客家六堆數(shù)百年來(lái)阻絕兩地的天然障礙就此解除,不僅縮短兩地的交通,同時(shí)外地游客也可以不必再經(jīng)由旗山,直接從美濃通過(guò)月光山隧道前往甲仙、六龜、南橫等地區(qū)風(fēng)景線游玩,節(jié)省路程10公里和20分鐘行車時(shí)間,對(duì)帶動(dòng)地方觀光產(chǎn)業(yè)發(fā)展助益極大。?

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