觀音山隧道位於臺(tái)-線，總長(zhǎng)為2.3公里。東行線進(jìn)入隧道前的路段，在2009年初曾造成交通迷的觀注。當(dāng)時(shí)全聯(lián)在這里拍了一個(gè)小車塞滿過(guò)年消費(fèi)券大采購(gòu)的廣告，畫(huà)面背景有一座「100/60」的速限牌，時(shí)值國(guó)道6號(hào)通車前夕，加上地面多孔隙排水瀝青，讓多數(shù)人以為這支廣告在國(guó)道6號(hào)拍的。不過(guò)廣告中的實(shí)際地點(diǎn)應(yīng)該是臺(tái)-觀音山隧道前，加上國(guó)6的速限是90km/-，與廣告中的100km /-亦有所不符，可證廣告中的「100/60」之速限牌乃廣告商為了效果所仿制，成功騙倒許多交通迷。
臺(tái)-觀音山隧道西端出口，雙向的水平線是不同的。觀音山隧道雖是雙孔隧道，但東行、西行兩個(gè)方向的坡度及高度均不同。隧道西口，往八里的西行線，車道高度高於往新店的東行線，但是到了隧道東口，往八里的西行線卻比往新店的東行線要低。由此可知，觀音山隧道的西行線，爬了一段不小的坡度。
