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【古蹟位址】臺(tái)東縣長(zhǎng)濱鄉(xiāng)樟原村

【古蹟?shù)燃?jí)】第-

樟原橋建於日昭和年間(西元1937年)，位於臺(tái)東縣長(zhǎng)濱鄉(xiāng)樟原村。日據(jù)時(shí)代，臺(tái)東廳完成臺(tái)東馬太鞍道（今花東海岸公路—臺(tái)11線省道）的鋪設(shè)，并於臺(tái)東、新港間架設(shè)橋梁48處、都巒至加路蘭間架設(shè)鋼筋混凝土橋梁14 座，之後又完成卑南溪大橋，以及新港、廣澳、石寧埔、加走灣間的橋梁，而樟原橋即興建於此期間。樟原橋?yàn)閳A拱形的橋墩，外觀以卵石砌成，是保存完整的東海岸日治時(shí)期的橋梁之一。它的東側(cè)有一座舊省道樟原橋，則興建於-75年（西元1986年），之後由於臺(tái)11線須截彎取直之故，逐於-87年（西元1998年）再興建新樟原處橋?，F(xiàn)今，新舊三座橋并列在同一處，共同平行排列橫跨在水母丁溪上。

樟原橋本體構(gòu)造材料為石砌鋼筋水泥橋，鋼筋混凝土，外砌卵石。以石砌鋼筋水泥制橋，於鋼筋混凝土外砌卵石，并采柱梁結(jié)構(gòu)，樟原橋?yàn)楝F(xiàn)存-時(shí)代東海岸保存最完整的橋梁。圓拱形的橋墩，外觀以卵石砌成，是保存完整的東海岸日治時(shí)期興建的橋梁之一。樟原橋不但見(jiàn)證了臺(tái)11線公路發(fā)展史，也表現(xiàn)了三座不同時(shí)期興建的公路橋，以及各個(gè)時(shí)期不同的美學(xué)價(jià)與工程技術(shù)，而其歷史意義的價(jià)值被登錄為第-古蹟。

參考資料 臺(tái)閩地區(qū)歷史建筑資料處，-b.cro-a/build/basic.asp?area=臺(tái)東縣&kind=&b_no=371&page=2

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