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百科

縱貫鐵路舊山線--車(chē)站

分類(lèi): 百科 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 01-28

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【古蹟?shù)燃?jí)】縣定古蹟

【建立年代】明治四十三年(1910)

【古蹟位址】后里鄉(xiāng)-村福星路52號(hào)

【歷史沿革】

-車(chē)站前身原稱(chēng)「大安溪信號(hào)場(chǎng)」,於明治四十三年(1910)創(chuàng)設(shè),過(guò)去僅作為鐵路列車(chē)避讓及交會(huì)的地點(diǎn),并於大正元年(1912)升級(jí)為「大安溪停車(chē)場(chǎng)」,便開(kāi)始有客貨運(yùn)的服務(wù),大正九年改稱(chēng)為「大安站」,而於昭和十年(1935) 發(fā)生墩子腳大地震,「大安站」的主體建筑因此倒塌,於當(dāng)時(shí)的建設(shè)改良課長(zhǎng)小山三郎進(jìn)行重建工作,於昭和十三年(1938)七月十五日恢復(fù)通車(chē),到-四十三年(1954)改稱(chēng)為現(xiàn)今之「-車(chē)站」,-舊山線於-八十七年(1998)六月停駛,之後經(jīng)臺(tái)中縣政府指定為縣定古蹟。

【建筑特色】

目前的-車(chē)站為地震後重建的作品,屬於日式建筑風(fēng)格,結(jié)構(gòu)主體以RC加強(qiáng)磚造為主,站內(nèi)的石柱由粗而細(xì)排列,窗戶(hù)以木構(gòu)造上托開(kāi)窗,車(chē)站主-於谷地中,為了平衡兩端路線的高度,將車(chē)站主體的地基設(shè)計(jì)低於路面,而地面層設(shè)置入口,并形成月臺(tái)、鐵路在上下方二層的現(xiàn)象,屬於-車(chē)站的主要特色。而且,將-二十四年(1935)震災(zāi)後此地的廢棄鐵軌,作成月臺(tái)的雨棚柱子。

位於車(chē)站主體建筑北側(cè)設(shè)有「震災(zāi)復(fù)興紀(jì)念碑」,主要紀(jì)念-車(chē)站在-二十四年(1935)年的遭逢墩子腳大地震所造成的傷亡。後來(lái),隨著鐵路山線改道,經(jīng)縣政府指定為縣定古蹟,結(jié)合地區(qū)性的客家文化,并整合周邊旅游景點(diǎn),進(jìn)而規(guī)劃成鐵道文化園區(qū),推動(dòng)觀光產(chǎn)業(yè)。

參考資料 臺(tái)中縣文化中心《臺(tái)中縣文化休閑導(dǎo)覽手冊(cè)》,臺(tái)中: 臺(tái)中縣文化中心,2001行政院文化建設(shè)委員會(huì),《認(rèn)識(shí)古蹟日瀏覽手冊(cè)》臺(tái)北:行政院文化建設(shè)委員會(huì),2002臺(tái)中縣文化局網(wǎng)站,.tccab/-istory/2i-ge/01_7.-tm

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