地鐵透水事故有哪些
分類: 出行安全
常識詞典
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發(fā)布 : 04-24
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事故和災(zāi)害是難以根本杜絕的，必須高度重視應(yīng)急預(yù)案的制定。“預(yù)防為主”是地鐵安全正常運營的原則。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。不同的事故，其應(yīng)急處理方法不同。只有事先制定多套突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)突發(fā)性事件的應(yīng)急處理能力，才能把事故與災(zāi)害所造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失降到最低程度，地鐵發(fā)生安全事故原因有哪些呢？由于乘客和工作人員不遵守規(guī)章制度或者疏忽大意造成的事故時有發(fā)生，發(fā)生事故后，地鐵工作人員的應(yīng)急處理不當(dāng)也會使事故后果進(jìn)一步擴(kuò)大；地鐵一般都是采用先進(jìn)的現(xiàn)代化設(shè)備，由于設(shè)備的狀態(tài)不良等原因造成的事故也是非常多見的。一般來說，設(shè)備因素主要有車輛因素、軌道因素、供電因素和信號系統(tǒng)因素等；對員工業(yè)務(wù)進(jìn)修學(xué)習(xí)督促不嚴(yán)、安全教育不夠，員工危機(jī)意識淡薄，常會引起可避免事故，如調(diào)度錯誤，供電停止，信號系統(tǒng)不暢，下面一起來具體了解一下地鐵透水事故有哪些吧？1、2018年2月7日晚，佛山地鐵2號線工地突發(fā)透水，隧道管片變形及破損，引發(fā)地面季華西路三十多米路段坍塌。目前事故致10人死亡，仍有1人失聯(lián)。2、2010年9月17日，北京地鐵9號線施工穿越玉淵潭東湖時發(fā)生透水事故，搶險中造成1人死亡。事發(fā)后，事故調(diào)查組發(fā)現(xiàn)，除了技術(shù)原因外，圍堰管理工程存在著大量問題。3、2014年8月1日中午11時許，杭州地鐵4號線在建路段發(fā)生塌方透水情況，地點位于杭州富春路和興業(yè)路之間。由于地鐵施工時挖破旁邊的河道，導(dǎo)致河水倒灌至杭州地鐵4號線市民中心站的基坑。以上是小編介紹的地鐵透水事故有哪些的內(nèi)容，如果大家還想了解更多關(guān)于地鐵出行的知識，那就繼續(xù)瀏覽本網(wǎng)出行安全知識庫中的內(nèi)容，讓你及家人可以安全放心的出行。
