分類: 百科 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 08-25

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中國物流貨運業(yè)路在何方?為治物流“頑癥”，2011年8月國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)物流健康發(fā)展政策措施的意見》，提出了促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的九條新政，俗稱物流“國九條”，其中包括通過擴大營業(yè)稅差額納稅試點范圍、結(jié)合-改革試點的方法，解決物流業(yè)當(dāng)前同業(yè)不同稅問題；減少普通公路收費站點數(shù)量，降低過路過橋收費比例，為物流業(yè)減負(fù)。而在兩個月前，國務(wù)院常務(wù)會議還提出推動物流業(yè)發(fā)展的8項配套措施，俗稱物流“國八條”。1 個答案

答案 1：

-2“聚焦物流頑癥”系列深度報道，可以看看。

看過后，你會發(fā)現(xiàn)，制約中國物流貨運業(yè)發(fā)展的根本原因在于，國家主導(dǎo)的行政桎梏。由行政權(quán)力控制的石油公司、路橋公司、路政-直接抽取了公路運輸行業(yè)七成以上的收入。

這次的國九條涉及到行政權(quán)力方面的，只有，“減少普通公路收費站點數(shù)量，降低過路過橋收費比例”，而且涉及的也只是皮毛。

未來，路很長也很曲折。

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