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答案 1:
不太了解這個事件。
8號漲價,這和之前的油價高企是有關(guān)的,它調(diào)完價格之后油價下降,這純屬巧合吧?
快遞業(yè)的成本構(gòu)成中運(yùn)輸費(fèi)用占的比例很大,另外是員工的工資,還有快遞件的存儲費(fèi)用,人員的辦公費(fèi)用等。它們漲價和油價的高企有關(guān),也不能否認(rèn)還有用工成本和其它成本增加的因素。
快遞業(yè)是一個市場競爭激烈的行業(yè)。以上所述的成本因素推高快遞價格的動力不足以與供需關(guān)系相抗衡,它們漲價與否更多的取決與市場的供需關(guān)系。
因?yàn)?,圣誕節(jié)、元旦和春節(jié)很快就會到來,這些時候人們對快遞業(yè)務(wù)的需求會大增,而快遞的供給在此時就會相對不足,這應(yīng)該是他們調(diào)價的一個基本考慮吧?
另外,價格也與企業(yè)的目標(biāo)客戶群體和市場定位有關(guān)系。
答案 2:
我感覺沒什么關(guān)系。
快遞公司是根據(jù)自己的情況來調(diào)整價格,如果每次油價升高就提價,那現(xiàn)在不知道都到天了。
油價下跌,快遞就降低快遞費(fèi)用,對于快遞公司來說也不是好事情。
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