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問答

輕型客車和 MPV 的市場(chǎng)如何區(qū)分?

分類: 問答 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 09-16

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輕型客車和 MPV 的市場(chǎng)如何區(qū)分?輕型客車貌似稍微往高端走一些就是商務(wù)MPV了,而且市場(chǎng)對(duì)于輕型客車內(nèi)飾、動(dòng)力等的更高要求,也越來越趨向MPV。是不是兩者的市場(chǎng)區(qū)分度已經(jīng)漸漸模糊?3 個(gè)答案

答案 1:

會(huì)和輕客產(chǎn)生模糊區(qū)分的MPV的應(yīng)該是7-9座商務(wù)用途大型MPV。像S-Max、途安、奧德賽這種偏家用性質(zhì)的MPV和輕客還是有明顯差別的,從外觀上就能辨別。而輕客和MPV的不同除了座位數(shù),就是用途。-MPV的Multi purpose指的是車內(nèi)二、三排乘客座椅可以進(jìn)行不同程度的調(diào)節(jié),使空間得到最大的利用,以載客為主。-國(guó)內(nèi)的輕客分為歐系輕客和日系輕客,像豐田考斯特那樣的日系輕客屬于平頭bus,以載客為主,在外形上與MPV有明顯差別。而全順、依維柯這樣的歐系輕客在歐洲被稱作廂式車van,除了載客,也用作城市物流車,貨運(yùn),改裝車等,它們和MPV的一個(gè)區(qū)別在于載客和客貨兩用這兩個(gè)不同的需求在底盤上需要有不同體現(xiàn)。另外,在MPV和輕客車型的外形上,因?yàn)槭褂霉δ艿挠∠?,消費(fèi)者會(huì)有先入的認(rèn)識(shí)。MPV和輕客之所以有令人混淆的地方,就在于國(guó)內(nèi)沒有廂式車的概念,全順、依維柯這樣的大型廂式車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后被稱作輕客,而金杯海獅這樣的中型廂式車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后成了MPV。廂式車出身的輕客和MPV在同等座位的前提下,市場(chǎng)有交叉。

答案 2:

MPV根本就不屬于客車范疇,只是在豐富產(chǎn)品線的時(shí)候衍生出了這樣一種產(chǎn)品。

MPV大多是承載式車身,而輕客(客車)屬于非承載式車身,也不完全是這樣!

MPV不以載客為目的,輕客也不走高端奢華路線。

答案 3:

MPV和輕客的區(qū)別決定于初期的產(chǎn)品定義,主要在于目標(biāo)市場(chǎng),至于說輕客不走高端豪華路線是不對(duì),例如豐田考斯特的超V-型就是高端豪華

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