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答案 1：

原因有很多，這里我不防列舉幾個公認(rèn)的原因：

國內(nèi)稅費(fèi)高稅收

物流費(fèi)用過高

在行政主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)的體系里，把路挖了再修、再挖、再修的事屢見不鮮，美其名曰創(chuàng)造GDP。我們知道，政府機(jī)關(guān)部門是非生產(chǎn)性部門，但他掌握大量投資和資源分配權(quán)限，在參與社會財(cái)富分配中占了大頭，像這種“挖路——修路——再挖——再修”，在物質(zhì)上沒有生產(chǎn)財(cái)富，但是支出的成本確是實(shí)實(shí)在在的，而且中間很多利益相關(guān)體都有了貨幣計(jì)價的利潤，這部分利潤使用法定貨幣支付的，是要一起參與實(shí)物財(cái)富分配的。這種事情干多了，通脹就是必然，也就助推物價，除非所有過程完全沒有報(bào)酬和利潤，也不消耗物質(zhì)財(cái)富。

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