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答案 1:
高峰期其實是一般作息規(guī)律上下班時期。有習慣性,不但是生活習慣也是生物鐘長期的習慣。 其次,一天的薪資,分成兩部分,每班一部分,如果12點--12點。人受不了,生物鐘亂的不行也容易出事故。如果白班,夜班,剛好符合高峰期。如果錯開2-3小時那勢必導致有一個班次在無人期時間過長,而付出相對較大。薪資上的要求導致,另一個班來補充。那么另外一個班次必定不愿意。因為多賺的錢沒有了,自己還累。 所以結果是大家換班的時間一定和正常上下班彼此,雙方薪資和所占用的時段的付出成比例。并且差距不大。 最后的問題是,即使司機換班問題解決,當高峰期前司機換班,那一定會導致客戶積壓,即使高峰期到來,沒有司機換班,但是積壓的人群也會給高峰期帶來新的壓力。 因此,換班不論是不是高峰期都會擁擠,而換班會導致高峰期的一定擁擠。而高峰期是依據(jù)人流來定義的,不是按照時間定義的。答案 2:
不太清楚,可能有一個原因很重要:高峰期間反正很堵,拉客都耗在路上了,不如趁這時候正好換班!下一篇:上海出租車,你漲價? 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】
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