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為什么

公路成為創(chuàng)收工具,-機(jī)場高速超限收費(fèi)何時(shí)能夠結(jié)束?

分類: 為什么 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 07-06

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公路成為創(chuàng)收工具,-機(jī)場高速超限收費(fèi)何時(shí)能夠結(jié)束?

據(jù)-署2008年公布的內(nèi)容,首都機(jī)場高速公路總投資11.65億元,其中銀行貸款7.65億元。在收費(fèi)3年多后,-市于1997年1月重新批準(zhǔn)收費(fèi)30年,至2005年底已收費(fèi)32億元,估算剩余收費(fèi)期內(nèi)還將收費(fèi)90億元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過投資成本。

2 個(gè)答案

答案 1:

-機(jī)場高速超限收費(fèi)——怎么記得是當(dāng)天返的可收單程,卻一直在收雙程。

超的哪個(gè)限?

答案 2:

難,被成為創(chuàng)收工具的,除了公路,還有教育,還有醫(yī)療,還有權(quán)力。誰能結(jié)束得了?

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