分類(lèi): 為什么 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 12-19

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為什么美國(guó)這邊不少橋?qū)挾戎挥袊?guó)內(nèi)的一半但是做成上下兩層？一層有一個(gè)方向的車(chē)。 三藩看到兩座跨海大橋都是這樣，和正常的橋比這樣的設(shè)計(jì)有什么好處？5 個(gè)答案

答案 1：

受邀回答，不好意思有些晚了。我也不是很清楚，所以去問(wèn)了學(xué)橋梁的同學(xué)，恩，就是增加了防風(fēng)度系數(shù)，抗震能力提高，在應(yīng)對(duì)共振方面更有優(yōu)勢(shì)。

答案 2：

個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是當(dāng)時(shí)的結(jié)構(gòu)所限，例如單孔之間的跨度要求很大，雙層橋可能結(jié)合結(jié)構(gòu)選型做成“桁架梁”形式，增加了結(jié)構(gòu)高度，也就可以相應(yīng)增加抵抗大跨度時(shí)自身重力產(chǎn)生彎矩的能力。通俗地說(shuō)就是為了讓橋更結(jié)實(shí)。至少看圖片“舊-海灣大橋”就是這個(gè)原理。

答案 3：

上學(xué)時(shí)，我問(wèn)老師，老師告訴我，其實(shí)這是老施工工藝所限，才弄成這樣的。。。。

答案 4：

這是很不合理的設(shè)計(jì)。尤其在西海岸地震帶附近。

答案 5：

沒(méi)去過(guò)美國(guó)……一般發(fā)達(dá)城市的交通都是立交性質(zhì)的，可能與陸地要連接起來(lái)吧。應(yīng)該可以緩解堵車(chē)之類(lèi)的……

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