業(yè)界稱(chēng)他為枝木司或枝木先,南投縣草屯鎮(zhèn)人,生於1930(昭和5)年,卒於2003年,享年74歲,在從事吊橋50余年歲月中,承造吊橋遍及全臺(tái),人稱(chēng)「-吊橋大王」。林枝木出生於務(wù)農(nóng)之家,18歲(1947)拜師林萬(wàn)科、黃石英學(xué)習(xí)建造吊橋,22歲(1951)與林杏締結(jié)連理,婚後育有2男2女。1959年受雇在桃園復(fù)興鄉(xiāng)建造巴陵吊橋時(shí),承先總統(tǒng)-召見(jiàn)慰勉,1970年,原枝木包工業(yè)晉升為枝木營(yíng)造廠,1980年以後,國(guó)內(nèi)各平面、電子媒體、-及公共電視,甚或-NHK、東京新聞及每日新聞等等爭(zhēng)相報(bào)導(dǎo),更有不少中英、中日、中法版?zhèn)鞑ブ梁M?,美?guó)亦有相關(guān)網(wǎng)站爭(zhēng)取授權(quán)連結(jié)全球網(wǎng)頁(yè),蔡俊鐿《筑橋亦筑夢(mèng)》一書(shū)中,更將林枝木與瑞士人魯特門(mén)并列,其逝世後,事蹟刊載《-文獻(xiàn)》、《歷史月刊》及《-文化資產(chǎn)保存年監(jiān)》。林枝木一輩子未更換過(guò)其它職業(yè),其建造整修過(guò)的吊橋無(wú)數(shù),難正確估計(jì),因缺乏早期資料,亦有同一座吊橋,建造2、3次,或整修4、5次以上(如:草屯雙十吊橋、臺(tái)東觀林吊橋等),其中較為人知者如:臺(tái)中縣達(dá)見(jiàn)、青山、石岡、馬鞍寮及天冷吊橋,橫貫公路長(zhǎng)春太魯閣及寧安吊橋,宜蘭寒溪吊橋,桃園縣復(fù)興及巴陵吊橋,臺(tái)東縣初鹿、鹿鳴、太麻里、金侖及觀林吊橋,臺(tái)北縣烏來(lái)吊橋,苗栗縣虎山溫泉及-溫泉吊橋,臺(tái)南縣曾文水庫(kù)吊橋,屏東縣三地門(mén)吊橋,彰化縣華陽(yáng)、-及景山吊橋,南投縣平林、廬山、永興、瑞龍、中原、合作、平靜、靜觀、雙十及斗山吊橋等,其中最長(zhǎng)的是草屯雙十吊橋(-m),最大的是石岡吊橋(已拆)。林枝木早期吊橋作品系以山區(qū)運(yùn)輸交通為主,考量其堅(jiān)固、耐用,大部分漆黑色柏油,晚期則大量建造於風(fēng)景區(qū),以觀光游憩為主,橋柱、鋼索則漆成紅、白兩色,以突顯橫跨在青山綠水間的長(zhǎng)虹。林枝木建造的吊橋,秉持安全第一,基礎(chǔ)墩臺(tái)要堅(jiān)實(shí),拉力要強(qiáng),橋身要牢固,橋柱要美,油漆堅(jiān)持用「虹牌」,以確保吊橋耐用與美觀,因此建立業(yè)界的口碑,林枝木雖被譽(yù)稱(chēng)為「-吊橋大王」,但其所做過(guò)的吊橋中,沒(méi)有一座刻有林枝木或枝木營(yíng)造廠承造,可見(jiàn)其淡泊一斑。
參考資料
歷史建筑資料庫(kù)分類(lèi)架構(gòu)暨網(wǎng)際網(wǎng)路建置第一期委托研究計(jì)畫(huà)成果報(bào)告書(shū)/計(jì)畫(huà)主持人林會(huì)承教授