分類: 地理 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 10-23

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-離島國內(nèi)商港，高雄港附屬港，為一天然港。位於澎湖本島西南灣岸，為澎湖群島對外海上交通運輸主要門戶及民生物資主要輸入港。緊鄰馬公市，距安平港約52里，距高雄港約76里，距布袋港約30里。總面積約70公頃，其中陸域面積10公頃，水域面積約60公頃，入口處寬約1,200公尺（金龍頭至蛇頭山之間），商港區(qū)操船水域水深約為負6至負10公尺，現(xiàn)有9座碼頭，長956公尺。為一包含軍、商、漁三種性質(zhì)綜合的天然良港。由交通部高雄港務(wù)局馬公辦事處管轄。

馬公港舊稱「媽宮港」，馬公港所在的馬公灣，東西長約5公里，南北寬約2公里，兩側(cè)均有自然地形屏障：右邊岬角有稱為「金-」的馬公半島，左側(cè)的岬角則是稱為「蛇頭」的風(fēng)柜尾半島的岬角。《澎湖廳志》記載：「港口有龜、蛇二山，南北拱持，護衛(wèi)周密，為全澎正口，所謂險口不得方舟，內(nèi)溪可容千艘。」由此可見，清代馬公港便已是澎湖地區(qū)的重要港口。日治時期，-人於1937-1939年（昭和12-14年），在馬公從事商港及漁港的相關(guān)建設(shè)，使馬公港成為日治時期澎湖最主要的對外進出口港。國民政府遷臺後，馬公港陸續(xù)擴建碼頭及相關(guān)港口設(shè)施，1947年高雄港務(wù)局在澎湖設(shè)立馬公辦事處，馬公港正式成為高雄港附屬港。

現(xiàn)有港灣設(shè)施中，1、2號碼頭為客運碼頭，分別供8,000與3,000噸級以下客輪靠泊；3、4號碼頭為突堤碼頭，兩側(cè)可供油輪、運水船、客輪及公務(wù)船靠泊；5號碼頭為登陸艇碼頭；6 、7、8號碼頭為貨運碼頭，可供5,000噸級以下貨輪靠泊；9號碼頭則為離島交通船碼頭。

2004年，交通部為了澎湖地區(qū)的發(fā)展，整合馬公港與澎湖另一個港口龍門尖山港的港埠功能，公告合并為澎湖國內(nèi)商港，并進行「澎湖國內(nèi)商港整體規(guī)畫及未來發(fā)展計畫」中的第二個5年計畫（2007-2011年）。

中文關(guān)鍵字：國內(nèi)商港 , 天然港 , 媽宮港

英文關(guān)鍵字Domestic Commercial Port , Natural Harbor , Magong Port

參考資料

交通年監(jiān)編輯委員會編。2008?！督煌瓯O(jiān)96年度》。臺北：交通部。陳正祥。1993。《-地志》?！钢袊芯繀矔?。臺北：南天書局。交通部運輸研究所。2002。《馬公國內(nèi)商港整體規(guī)劃及未來發(fā)展計畫》。澎湖：澎湖縣政府。

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