分類: 地理 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 10-07

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人口較為稠密、-業(yè)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，一般包括住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)，并具備行政管轄功能，常設(shè)有公共行政機(jī)關(guān)，有樓房、街道和公園等公共設(shè)施，為較大的聚落。

都市的出現(xiàn)與商業(yè)的變革有直接的關(guān)系，最初都市中的工業(yè)集聚，便是為了使商品交換變得容易。都市聚落的人口通常較多，居民以第二、-產(chǎn)業(yè)為主，大部分都市的區(qū)位特徵是︰地勢(shì)較低、沿海地區(qū)、交通方便、歷史悠久、資源豐富或有廣闊的腹地，有大、中、小等各種階層。

主要的都市功能包括︰行政、住宅、商業(yè)、工業(yè)、交通、文化等。一般來(lái)說(shuō)，大都市均為多功能都市；較小的都市，有可能是單一功能都市。都市提供的每一項(xiàng)服務(wù)，均需要有一個(gè)最低的人口數(shù)字，以支持它的生存。都市的人口愈多、面積愈大，都市中心的功能類型及數(shù)量愈多。大型活動(dòng)或?qū)ｉT(mén)服務(wù)，由於不是經(jīng)常性需要，需要較大的人口才能支持；相對(duì)而言，這些受活動(dòng)的服務(wù)范圍也較大。

在-，18世紀(jì)的「一府二鹿三艋舺」是最早可稱為港口都市的聚落。日治時(shí)期許多開(kāi)發(fā)與建設(shè)產(chǎn)生一些新都市，如鐵路興建促使許多沿線都市（如臺(tái)中）發(fā)展及繁榮，海港建設(shè)促使基隆和高雄分別取代淡水及安平。

國(guó)民政府遷臺(tái)後，中國(guó)-來(lái)臺(tái)人數(shù)多達(dá)200萬(wàn)人，許多都市人口激增。1970年代的工業(yè)化途徑，使農(nóng)村人口外流到臺(tái)北及高雄兩大都會(huì)區(qū)，造成都市人口膨脹及郊區(qū)衛(wèi)星城鎮(zhèn)的發(fā)展。

-一般以鄉(xiāng)鎮(zhèn)市級(jí)的行政區(qū)為單位，符合以下三項(xiàng)條件者，即視為都市聚落：

（一）行政區(qū)內(nèi)人口數(shù)在25,000人以上。

（二）行政區(qū)人口密度在每平方公里1,000人以上。

（三）行政區(qū)內(nèi)就業(yè)人口有60%以上從事工業(yè)或服務(wù)業(yè)。

隨著人口愈來(lái)愈多，人們居住的地方會(huì)不斷在擴(kuò)大，向四周及高空發(fā)展，當(dāng)?shù)氐脑O(shè)施和服務(wù)也會(huì)同步不斷增加。當(dāng)兩個(gè)或更多的市鎮(zhèn)結(jié)合，形成一個(gè)更大的都市聚落時(shí)，便會(huì)形成都會(huì)區(qū)。例如-、東京及倫敦等，-也形成臺(tái)北、高雄、臺(tái)中等三大都會(huì)區(qū)。

中文關(guān)鍵字：都市化 , 都會(huì)區(qū) , 聚落

英文關(guān)鍵字urbanization , metropolis , settlement

參考資料

〈認(rèn)識(shí)-地理篇〉。認(rèn)識(shí)-入口網(wǎng)，「認(rèn)識(shí)-小叢書(shū)」。2008年10月20日讀取。dic.nict.gov.tw/~Taiwan_series/geograp-y.-tm。〈城市的名稱〉。地理入門(mén)，「地理課程：聚落」。2008年10月20日讀取。i-ouse.-kedcity.net/~-m1203/settlement/city-names.-tm。

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