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地理

萬華車站

分類: 地理 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 09-29

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萬華車站夾在臺(tái)北車站與板橋車站兩大強(qiáng)權(quán)之間,也是北上進(jìn)入臺(tái)北的前哨站,身為一等車站的萬華,亦有少數(shù)的對(duì)號(hào)列車??俊?p>1989 年,臺(tái)北車站地下化竣工,配合臺(tái)北現(xiàn)代化的意象,萬華車站也有幸獲得第一次改建,全白色的站體,挑高的大廳及玻璃維幕,雖維持著臺(tái)鐵傳統(tǒng)車站的格局,但是設(shè)計(jì)風(fēng)格就算是套用在今日,也不失落伍。但只用11年,就因?yàn)槿f華站地下化再度改建而拆除?,F(xiàn)在地下化後的萬華車站,位於康定路與艋舺大道交叉路口,站體以康定路為軸線,分為東、西兩座站房,兩座站房的外觀和設(shè)計(jì)幾乎一模一樣,大門均面對(duì)康定路。

目前萬華車站東、西兩個(gè)站體的空間規(guī)劃,西站體以客運(yùn)業(yè)務(wù)為主,貨運(yùn)業(yè)務(wù)則集中在東站體,所以旅客大廳、售票處、剪票入口以及7-11均位於西站體,東站體僅保留一座旅客出站口,其余則作為行包及貨運(yùn)空間。所以東站體大門深鎖,也不見「萬華車站」的招牌,辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),需由旁邊的側(cè)門進(jìn)出。

西站體內(nèi),售票大廳基調(diào)為棕色系的花崗巖磚,質(zhì)感算得上高雅,但采光不佳,室內(nèi)只有少數(shù)幾盞燈光是開著的,略顯昏暗。

萬華車站月臺(tái)配置較為特別,是一座島式和一側(cè)式月臺(tái),通常新建的車站,多以兩座島式月臺(tái)為標(biāo)準(zhǔn),萬華車站卻是更傳統(tǒng)的一島一側(cè)。北上列車均停靠側(cè)式的第一月臺(tái),南下則多在2B月臺(tái),中間的2A月臺(tái)做為彈性使用。除了北上、南下的列車??客?,過站列車、待避線,或者是行包者缷貨也多在2A月臺(tái)作業(yè)。

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