分類: 地理 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 09-29

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連結(jié)-西半部各縣市的高速鐵路系統(tǒng)。北起臺北，南迄高雄，全長約345公里，沿線共設(shè)置臺北、桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、云林、嘉義、臺南、左營10個(gè)車站及南港、板橋2個(gè)臺北站的營運(yùn)輔助站；并設(shè)置6處維修基地：汐止、六家、烏日、太保、燕巢及左營，分別提供不同的工務(wù)、電務(wù)、運(yùn)務(wù)、機(jī)務(wù)等服務(wù)作業(yè)。簡稱-高鐵。

1985年即規(guī)畫辦理「-西部走廊高速鐵路可行性研究」，認(rèn)為高速鐵路適合在-發(fā)展。1990年行政院成立「高速鐵路工程籌備處」，著手進(jìn)行建設(shè)工程，由於工程經(jīng)費(fèi)龐大，原由政府逐年編列預(yù)算的方式改為由民間投資參與，成為當(dāng)時(shí)全世界最大規(guī)模，采取民間興建（Built）、營運(yùn)（Operate），并於特許營運(yùn)期滿後，移轉(zhuǎn)（Transfer）給政府的BOT模式公共工程。

1998年7月23日，交通部與-高鐵公司簽訂「-南北高速鐵路興建營運(yùn)合約」及「-南北高速鐵路站區(qū)開發(fā)合約」，特許期間為1998-2033年，共35年，特許期滿後，以有償或無償?shù)姆绞浇贿€政府經(jīng)營。

鐵路於2000年3月1日開工，2007年3月2日全線通車，并逐漸成為-西部重要的長途運(yùn)輸工具之一，旅客人數(shù)不斷成長，旅客平均旅程約222公里（2007年6 月至2008年6 月），可見主要功能為長途運(yùn)輸。

鐵路主要以-新干線的系統(tǒng)做為整體基礎(chǔ)，機(jī)電系統(tǒng)方面則部分采用歐洲規(guī)格。軌道方面與-鐵路原有的窄軌（軌距1,067公厘）系統(tǒng)不同，采用1,435公厘的標(biāo)準(zhǔn)軌距系統(tǒng)。列車最高營運(yùn)速度設(shè)定為每小時(shí)300公里，臺北至高雄最快行車時(shí)間，與-鐵路局自強(qiáng)號直達(dá)列車所需的時(shí)間相較，由3小時(shí)59分縮短至1小時(shí)36分。

中文關(guān)鍵字：交通部 , -高鐵公司 , 鐵路運(yùn)輸

英文關(guān)鍵字Ministry of Transportation and Communications , Taiwan Hig- Speed Rail Corporation , rail transport

參考資料

交通部。2008?！督煌瓯O(jiān)（96年度）》。臺北：交通部。譚博元。2000?！磸腂OT案之推動論國家角色與策略變遷之研究──以-高鐵案為例〉。碩士-，大葉大學(xué)事業(yè)經(jīng)營研究所。林耀文。2006?！锤咚勹F路與城市發(fā)展關(guān)聯(lián)之可能性探討──以-高鐵為例〉。碩士-，中山大學(xué)高階公共政策研究所。 交通部高速鐵路工程局：.-r.gov.tw

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