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二重埔至竹東之間，臺68開始有「入山」的感覺，越過這個山區(qū)，就是竹東鎮(zhèn)的菁華區(qū)。竹東在竹北掘起之前，是新竹縣第一大城，人口雖然不多，但因地形隔閡，使得竹東成為自給自足的小城鎮(zhèn)，加上竹東身為高山地區(qū)尖石、五峰的要塞，以及北埔、峨眉、橫山等地的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，不論交通關(guān)系、地理位置，都有舉足輕重的地位。

臺68在竹東分成兩條線，一條主線沿頭前溪到臺3線為止；一條支線為臺68甲，終點(diǎn)直接接在北興路榮華車站附近。長約1.3公里的臺68甲，其實(shí)原本是臺68線的終點(diǎn)，後來3公里長的延伸線完工且編為主線後，1.3公里的盲腸段就改編為臺68甲。目前臺68甲的起(終)點(diǎn)，原本是臺68的終點(diǎn)，直接接北興路的設(shè)計(jì)，機(jī)車易誤闖。

臺68/68甲交叉的交流道，現(xiàn)編為「竹東交流道」，或許當(dāng)初的延伸線沒有打算做為主線，或者施作主線時(shí)未預(yù)留延伸出口，延伸線的設(shè)計(jì)就采用匝道匯入／出，完工後延伸線變主線，主線變支線。所以在竹東交流道前，要繼行臺68者，得經(jīng)由出口匝道接上，若是由竹東往新竹方向者，也是變成匝道接上臺68。因此，新、舊之間的臺68線，必須以匝道連接。

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