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臺南縣名起源於日治時期,1901年(明治34年)設(shè)「臺南廳」,1920年(大正9年)設(shè)「臺南州」,但二者范圍與現(xiàn)今的臺南縣不完全符合。1946年改臺南州為臺南縣,并將原臺南州下轄之臺南與嘉義二市劃為省轄市;1950年又分出云林縣、嘉義縣,才形成現(xiàn)今的范圍。
臺南縣地勢東高西低,東部為臺南丘陵地,西部濱海地區(qū)地勢低平,屬嘉南平原。縣境原為平埔族西拉雅族的生活領(lǐng)域,17世紀(jì)荷蘭人經(jīng)營本地時,已經(jīng)開始與目加溜灣、歐汪、新港、麻豆四大社的原住民接觸。清代以後,-漸多,陸續(xù)在新港溪以北發(fā)展出善化、佳里、麻豆、鹽水等市街,新港溪以南則以-府城為中心城市,并在鄉(xiāng)村的歸仁、關(guān)廟發(fā)展街肆;第二次世界大戰(zhàn)後,新營市因位居縣政府所在地,成為縣內(nèi)曾文溪以北最大的「中地」,溪南的永康市,因附近-業(yè)發(fā)達(dá),為全縣人口最多的行政區(qū)。永康市和仁德鄉(xiāng)的市街已與臺南市的北區(qū)、東區(qū)連接,形同臺南市區(qū)的一部分。
臺南縣為農(nóng)業(yè)縣,耕地面積達(dá)9萬多公頃,全國排名第一。清代有埤塘灌溉處,就開成水田,但是受限於氣候和土壤的限制,多以旱作為主的看天田,以蔗作為大宗。日治時期興建嘉南大圳,實施「三年輪作制」之後,稻田面積增加,稻米、甘蔗、 雜糧成為主要農(nóng)產(chǎn)。行政院農(nóng)業(yè)委員會自1997年推動「水旱田利用調(diào)整計畫」,休耕和輪作為農(nóng)村帶來更多樣的作物栽植面貌。在「一鄉(xiāng)鎮(zhèn)一特色」的政策帶動下,本縣的農(nóng)漁產(chǎn)經(jīng)營更具特色,農(nóng)產(chǎn)名號更響,如麻豆文旦、關(guān)廟鳳梨、官田菱角、白河蓮花。蓮田、菱角田等面積占全臺之冠。沿海瀉湖區(qū)則以經(jīng)營養(yǎng)殖業(yè)和鹽田為主,魚塭、鹽田、蚵田為海邊重要景觀。由於濱海的北門區(qū)六鄉(xiāng)鎮(zhèn)土壤鹽分高,農(nóng)作物種植不易,被稱為鹽分地帶,出外經(jīng)商的子弟被稱為「臺南幫」。
本縣在新營、官田、新市、永康、仁德等鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立工業(yè)區(qū),大小工廠約7,000多家, 1995年南部科學(xué)工業(yè)園區(qū)的臺南園區(qū)完工,在奇美企業(yè)入駐帶動下,已發(fā)展成世界著名的光電產(chǎn)業(yè)群聚地帶,是臺南縣的科技工業(yè)重心,2002年工業(yè)技術(shù)研究院南科院區(qū)也進(jìn)駐本區(qū)。1990年代曾計畫在七股設(shè)濱南工業(yè)區(qū),因環(huán)保、黑面琵鷺保育問題遭反對,已遭擱置。綜合而言,臺南縣的發(fā)展重點,以農(nóng)產(chǎn)品、傳統(tǒng)重工業(yè)、光電產(chǎn)業(yè)聚落、文化創(chuàng)意及自然生態(tài)的觀光業(yè)為主。
本縣交通方便,以縱貫線鐵路、國道一號中山高速公路、省道臺一號與臺十七號等為南北向的交通主軸,1990年代晚期陸續(xù)完成南北向的國道三號福爾摩沙高速公路、國道八號高速公路以及東西向的省道臺八十號、臺八十二號、臺八十四號、臺八十六號、臺八十八號快速道路,加強(qiáng)平原與沿山丘陵區(qū)的連接關(guān)系。高速鐵路在臺南縣歸仁鄉(xiāng)設(shè)站,車站可與快速道路銜接,為本縣與-各大都市間提供更為快速便捷的聯(lián)絡(luò)。臺南縣客運(yùn)尚有興南客運(yùn)、新營客運(yùn),臺南客運(yùn)已於2003年停駛。
臺南縣政府根據(jù)縣內(nèi)的地理特性規(guī)畫產(chǎn)業(yè)與文化、觀光建設(shè),設(shè)立云嘉南濱海國家風(fēng)景區(qū)、-鹽業(yè)博物館等景點,沿山地帶則有西拉雅文化園區(qū),也利用-糖業(yè)公司農(nóng)場用地規(guī)畫蕭壠文化園區(qū)、南瀛總爺藝文中心、十鼓文化村。加上臺南縣自然史博物館、南瀛天文教育園區(qū)及國立-史前文化博物館南科分館(預(yù)計2010年動工),不斷厚植縣內(nèi)多元文化教育發(fā)展的基礎(chǔ)。
中文關(guān)鍵字:臺南科學(xué)園區(qū) , 新營 , 國道三號高速公路 , 黑面琵鷺
英文關(guān)鍵字Tainan Science Park , Sinying , Freeway No. 3 , Black-Face Spoonbill
參考資料
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