分類: 地理 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 09-07

閱讀 :427

-北部甲等航空站，-民航空運(yùn)樞紐，民航局第一個(gè)設(shè)立的民用航空站。位於臺(tái)北市北端，行政區(qū)域隸屬臺(tái)北市松山區(qū)。成立於1950年4月16日，主要負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)（又稱松山機(jī)場(chǎng)、臺(tái)北機(jī)場(chǎng)，為軍民合用機(jī)場(chǎng)）的管理及營(yíng)運(yùn)單位。

航空站面積約182萬(wàn)平方公尺（民航區(qū)83萬(wàn)平方公尺），現(xiàn)有設(shè)施有航站大廈2座（第一航廈及第二航廈）、維修棚廠4座；、跑道1條，長(zhǎng)2,605公尺、寬60公尺。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線，有高雄、花蓮、臺(tái)東、馬公、金門、南竿、北竿、屏東及恒春9條主要營(yíng)運(yùn)航線。

臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)為臺(tái)北飛行場(chǎng)的前身，興建於1932年（昭和7年），於1936年完工并開(kāi)始營(yíng)運(yùn)，除了飛往-島內(nèi)各地的航班外，亦有飛往中國(guó)廣州、-東京、泰國(guó)曼谷的國(guó)際定期航線。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束後，改為軍民合用機(jī)場(chǎng)，辟有飛往中國(guó)上海及福州的定期航班。1949年國(guó)民政府遷臺(tái)後，改為國(guó)際、國(guó)內(nèi)共用機(jī)場(chǎng)，1950年成立「臺(tái)北航空站」。

航空站距臺(tái)北火車站約6.8公里，交通便利。隨著-的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，空中運(yùn)輸亦快速成長(zhǎng)，臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)雖經(jīng)過(guò)多次的擴(kuò)建、改建工程，但由於位於都市-，能擴(kuò)展的腹地有限，機(jī)場(chǎng)的容量日趨飽和， 1970年代，另在桃園興建中正國(guó)際機(jī)場(chǎng)（今桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)），以紓解松山機(jī)場(chǎng)的壓力。

隨著-高速鐵路的快速發(fā)展，-西部的長(zhǎng)途運(yùn)輸已漸被取代，在-東部也隨著鐵路電氣化的進(jìn)行，使全島的交通往來(lái)更為快速便捷，以國(guó)內(nèi)航線為主的臺(tái)北國(guó)際航空站，其空運(yùn)的重要性已日漸下降。2008年起，由於兩岸直航的開(kāi)啟，松山機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟了與上海、杭州、廈門、重慶、大連、成都、深圳、?？诘葘?duì)外航線。

中文關(guān)鍵字：甲等航空站 , 臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng) , 臺(tái)北機(jī)場(chǎng) , 松山機(jī)場(chǎng)

英文關(guān)鍵字International & Domestic Airport , Taipei SonS-an Airport , Taipei Airport , SonS-an Airport

參考資料

交通年監(jiān)編輯委員會(huì)編。2008?！督煌瓯O(jiān)96年度》。臺(tái)北：交通部。陳國(guó)棟。2005?！?的山海經(jīng)驗(yàn)》?！?史與海洋史」2。臺(tái)北：遠(yuǎn)流。馮正民研究主持。2003。《臺(tái)北市與松山機(jī)場(chǎng)（空港）市港合一之研究》?！甘姓ㄔO(shè)專題研究報(bào)告」328。臺(tái)北：臺(tái)北市政府研究發(fā)展考核委員會(huì)。陳俊宏。1995。〈臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)遷建之研究〉。碩士-，-大學(xué)土木工程研究所。 臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)。.tsa.gov.tw。

下一篇:臺(tái)中盆地 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】

上一篇:岑訥自治市，丹麥的一個(gè)自治市 上一篇 【方向鍵 ( ← )上一篇】