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葡萄牙旅游

　　葡萄牙在1986年加人歐共體前是歐洲最貧窮的國(guó)家之一(失業(yè)、通貨膨脹J虧政赤字t一)。開放經(jīng)濟(jì)、大企業(yè)私營(yíng)化的規(guī)劃、歐洲基金會(huì)貸款和卡瓦克·席爾瓦總理白19”年實(shí)施的改革使仙萄牙經(jīng)濟(jì)開始目飛?，F(xiàn)在的失業(yè)率僅為，.1%(是歐洲失業(yè)率最低的國(guó)家之一)，通貨膨脹率為4%。但是.實(shí)際上，雛外國(guó)投資和歐洲基金會(huì)貸款的經(jīng)濟(jì)吟飛造成了貧富差距。在特拉索蒙特和阿連特3G等地區(qū)的人民，尤其是農(nóng)民靠他們土地的微薄收人生活;這些地區(qū)的教育水平也很低，失業(yè)率大大超過全國(guó)平均水平。政府傲了很多許諾，要改善教育、衛(wèi)生等領(lǐng)域.保證每個(gè)公民的最低收人。為了能加人歐洲統(tǒng)一貨幣組織，仙萄牙的國(guó)家財(cái)政在嚴(yán)格的控制下，但是這些許諾的實(shí)現(xiàn)很有可能推遲.

　　除糧食、酒、柑桔、橄攬油以外，葡萄牙是世界上最大的軟木和番茄普生產(chǎn)國(guó)。農(nóng)業(yè)和漁業(yè)部門雇用了百分之十二的勞動(dòng)力，理在葡萄牙已經(jīng)融人世界市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);化工和機(jī)械工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重增加一競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。但是這一政策的發(fā)展有權(quán)于農(nóng)業(yè)和基礎(chǔ)碑弱的紡織業(yè)。

　　高速公路

　　付費(fèi)高速公路路況很好.但要注盒超車必須開大燈，拐彎時(shí)時(shí)速不超過I陽(yáng)公里。汽車在高速公路上的時(shí)速最低限速是每小時(shí)120公里。

　　公共汽車

　　是不太可靠的交通工具，城市運(yùn)輸?shù)墓财嚱?jīng)常由頭腦不冷靜的司機(jī)靈巧而急速地駕駛著。

　　在公路上行駛是地獄還是天堂，這要看摘況大部分公路都令人驚心動(dòng)魄‘大坑、凸凹不平的補(bǔ)丁、人行道上沒有安全護(hù)欄)，而葡萄牙人偏偏喜歡在且危險(xiǎn)的時(shí)刻超車(拐彎處和視野不佳時(shí))。對(duì)于要遵守的限速《時(shí)速城市中為60公里、公路90 公里、高速公路120公里)，每個(gè)人都根據(jù)情況而定。對(duì)酒后駕駛者(呼吸檢查酒精超過。.5克/公升處以立即罰款、沒收駕駛執(zhí)照或關(guān)人監(jiān)獄。

　　出租車

　　葡萄牙的出租車一般為藍(lán)黑色，而現(xiàn)在淡灰褐色的也很多。即使在農(nóng)村也不難找到出租車。出租車司機(jī)喜歡用葡萄牙語(yǔ)告訴乘客，這是一次個(gè)人經(jīng)歷。在市中心行李超過30公斤需加 30%的車費(fèi)，而乘坐2一6小時(shí)需加20%的車費(fèi)。

　　葡萄牙電視臺(tái)批評(píng)了一種卑劣的行為:從機(jī)場(chǎng)到里斯本的行f9中，出租車司機(jī)在計(jì)價(jià)器上作手腳。

　　旅游接待處

　　每年有20(M】萬(wàn)旅游老并且還在努力發(fā)展旅游事業(yè)。葡萄牙有很多旅游辦事處，辦事人員一般都很有吸引力.

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