自動(dòng)擋行駛中掛p檔危害
現(xiàn)在十萬(wàn)以上的車大部分都是自動(dòng)擋了，自動(dòng)擋雖然開起來(lái)簡(jiǎn)單，但掛擋方面與手動(dòng)擋是有很大不同的，有的老司機(jī)開慣了手動(dòng)擋，初次開自動(dòng)擋并不習(xí)慣。有的人也搞不清楚各個(gè)擋位應(yīng)當(dāng)何時(shí)使用，那么自動(dòng)擋行駛中掛p檔危害是什么呢?下面就跟著小編一起來(lái)看一下吧! 自動(dòng)擋行駛中掛p檔危害 自動(dòng)擋行駛中不小心掛入P檔會(huì)損壞變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)，也易損壞變速器內(nèi)的換檔開關(guān)，在車輛沒(méi)有完全進(jìn)入靜止?fàn)顟B(tài)的情況下，千萬(wàn)不要直接掛入P檔，非常容易導(dǎo)致變速箱內(nèi)的棘爪損壞，所以任何時(shí)候掛入P檔前必須先停穩(wěn)車輛。變速箱P檔的工作原理，其實(shí)P齒輪和N檔的工作原理是一樣的，都是通過(guò)分離齒輪，阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)降杰囕喩系膭?dòng)力，但是P檔在結(jié)構(gòu)上比N檔多了停車齒輪和棘爪，當(dāng)掛到P檔之后，棘爪會(huì)將輸出軸上的齒輪緊緊扣住形成機(jī)械鎖止，從而達(dá)到卡住驅(qū)動(dòng)輪軸起到固定靜止車輛的作用?，F(xiàn)在家用自動(dòng)的車型上都有配置P檔，但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)它并不屬于三大標(biāo)配檔位，因?yàn)樵谲囆蜕?，采用的是N檔附加輔助剎車裝置方式進(jìn)行駐車。其實(shí)，汽車工程師早就想到了這一點(diǎn)，并且在變速箱設(shè)計(jì)之初就采取了解決方案。停車棘爪的頂部采用了斜面設(shè)計(jì)，這樣做的目的是，當(dāng)變速箱內(nèi)的駐停齒輪處在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速時(shí)，荊爪在介入的過(guò)程中，會(huì)被高速轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪彈出，使得荊爪無(wú)法進(jìn)入工作狀態(tài)。除此以外，棘爪還帶有彈簧系統(tǒng)，這套彈簧系統(tǒng)會(huì)在車輛高速行駛時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)，這時(shí)候即便手柄推到P檔，棘爪在彈簧的作用下也不能進(jìn)入齒輪，即當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，如果你的愛(ài)車使用的是機(jī)械杠桿就不能掛進(jìn)P檔，只有剎車系統(tǒng)介入，車輛接近靜止?fàn)顟B(tài)的情況下才能掛入P檔。以上就是小編為您提供了關(guān)于自動(dòng)擋行駛中掛p檔危害的介紹，真心希望對(duì)您有所幫助!您要了解更多關(guān)于出行安全等相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)您多多關(guān)注吧!
