飛機迫降哪些救生設(shè)施可以使用
分類: 出行安全
常識詞典
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意外發(fā)生時，飛機上可以用哪些救生設(shè)施？怎么做才能得以幸存？下面來給大家介紹下飛機迫降哪些救生設(shè)施可以使用。1、應(yīng)急出口一般在飛機機身的前、中、后段都有，有醒目的標準，而且每個應(yīng)急出口出都有應(yīng)急滑梯和應(yīng)急繩索。2、應(yīng)急滑梯一般有尼龍膠布膠接而成，平時折疊好后放在門上專用箱內(nèi)，上面寫有“救生滑梯字樣，使用時只要把”滑梯的一端掛在客艙地板的專用鉤上，再將艙門打開，應(yīng)急滑梯便會自動充氣鼓脹。3、救生艇當飛機迫降在水面時，應(yīng)急脫離飛機時可以用救生艇。平時救生艇不充氣，需要時可以立即取出充氣使用?，F(xiàn)代客機所攜帶的救生艇數(shù)量根據(jù)飛機載客量而定。當飛機迫降在水面時，應(yīng)急滑梯可以作為救生艇使用。4、救生衣放在每個旅客的座椅下，救生衣上面有使用說明，乘務(wù)員也會做好示范。注意：不要在出機艙前穿起救生衣，以免造成出艙門的困難。5、應(yīng)急供養(yǎng)每個旅客座位上方都有氧氣面罩儲存箱，當艙內(nèi)氣壓降低到海拔高度4000米氣壓值時，氧氣面罩便會自動脫落，拉下帶好即可。每個旅客座位上方都有氧氣面罩儲存箱最后，給大家介紹下逃生技巧。迫降時最重要的是聽從指揮，有組織的逃生比擁擠爭搶獲救生存概率更大。登機時應(yīng)該看清自己座位與緊急出口的距離。飛機發(fā)生事故時，機艙內(nèi)漆黑一片，要注意觀察過道地面的熒光條(可以指引撤離)，回憶緊急出口位置。如果發(fā)現(xiàn)緊急出口也已起火或被被濃煙包圍，應(yīng)該向有光亮的地方跑，那里往往是逃出的通道。為避免對飛機應(yīng)急滑梯和對自己逃生時造成損害，請脫掉高跟鞋摘下眼鏡等尖銳物。當然，絲襪等易燃物品也應(yīng)褪去。在航程開始后，空乘會向旅客分發(fā)溫紙巾，要利用它過濾一些有害氣體，延長逃生時間。其實飛機事故時，如果有起火冒煙，旅客一般只有不到2分鐘的逃離時間。飛機發(fā)生意外時，伴隨濃煙失火甚至爆炸。濃煙和火焰會隨著風勢蔓延。因此順風跑的幸存者可能會面臨二次傷害。以上飛機出行安全小知識大家都了解了嗎。稍后，小編要介紹的內(nèi)容是飛機緊急迫降如何操作，歡迎關(guān)注。
